Cyflenwyr Gorau Amnewid I-33740-0380 Tanio Alternator Brwsh Set Fi-368 Fit ar gyfer Chevy Fury 4 Runner Truck Pâr

Mae gennym lawer o gymdeithion gweithwyr gwych yn rhagorol am hyrwyddo, QC, a gweithio gyda mathau o broblem drafferthus o'r broses weithgynhyrchu ar gyfer Amnewid Cyflenwyr Gorau I-33740-0380 Set Brws Tanio Alternator Fi-368 Fit ar gyfer Chevy Fury 4 Runner Truck Pair, Rydym yn ddiffuant yn gwneud ein gorau i gynnig y gwasanaeth gorau ar gyfer yr holl gleientiaid a busnes.
Mae gennym lawer o gymdeithion gweithwyr gwych sy'n rhagorol am hyrwyddo, QC, a gweithio gyda mathau o broblemau trafferthus o'r broses weithgynhyrchu ar gyferTsieina Isuzu I-33740-0380 Brws Tanio eiliadur a Tanio Brwsh Carbon eiliadur, Dylech deimlo'n rhad ac am ddim i anfon eich manylebau atom a byddwn yn ymateb i chi cyn gynted â phosibl.Mae gennym dîm peirianneg medrus i wasanaethu ar gyfer yr holl anghenion manwl.Gellir anfon samplau am ddim yn eich achos chi yn bersonol i wybod llawer mwy o ffeithiau.Er mwyn i chi allu cwrdd â'ch dymuniadau, gwnewch yn siŵr eich bod chi wir yn teimlo'n rhad ac am ddim i gysylltu â ni.Gallech anfon e-byst atom a'n ffonio'n syth.Yn ogystal, rydym yn croesawu ymweliadau â'n ffatri o bob cwr o'r byd i gydnabod ein corfforaeth yn llawer gwell.nd nwyddau.Yn ein masnach gyda masnachwyr o sawl gwlad, rydym yn aml yn cadw at yr egwyddor o gydraddoldeb a mantais i'r ddwy ochr.Ein gobaith yw marchnata, trwy ymdrechion ar y cyd, masnach a chyfeillgarwch er budd y ddwy ochr.Edrychwn ymlaen at gael eich ymholiadau.
1. Mae'r rotor graffit yn gweithio'n barhaus yn y toddi alwminiwm tua 750 ° C ar gyflymder o 200r/min ~ 400r/min, ac mae angen i fywyd gwasanaeth cyffredinol gyrraedd mwy na mis.Mae rotor graffit ein cwmni wedi'i wneud o graffit purdeb uchel.Mae ansawdd y graffit ei hun yn cael effaith sylweddol ar fywyd gwasanaeth y rotor.Ar yr un pryd, rhoddir cotio amddiffynnol gwrth-ocsidiad ar yr wyneb, a gellir ymestyn bywyd y gwasanaeth i 50-60 diwrnod.

2. Egwyddor weithredol rotor graffit:

Mae'r rotor graffit yn cynnwys gwialen rotor a ffroenell.Mae'r system drosglwyddo yn gyrru'r rotor graffit i gylchdroi, ac mae argon neu nitrogen yn cael ei chwythu i'r toddi alwminiwm trwy'r gwialen rotor a'r ffroenell.Mae'r rotor graffit cylchdroi cyflym yn torri'r argon neu'r nwy nitrogen sy'n mynd i mewn i'r toddi alwminiwm i ffurfio llawer o swigod bach, sy'n eu gwasgaru yn y metel tawdd.Pan fydd y swigod mewn cysylltiad, mae'r swigod yn y toddi yn dibynnu ar y gwahaniaeth pwysedd rhannol nwy a'r egwyddor o arsugniad arwyneb i amsugno hydrogen yn y toddi, arsugniad slag ocsidiedig, a chael ei dynnu allan o'r wyneb toddi wrth i'r swigod godi i buro. y tawdd.

Defnyddio a chynnal a chadw rotor graffit:

1. Mae'r ffroenell cylchdroi wedi'i gwneud o graffit purdeb uchel.Yn ogystal ag ystyried strwythur y ffroenell i dorri'r swigod aer, mae hefyd yn defnyddio'r grym allgyrchol a gynhyrchir trwy droi'r toddi aloi alwminiwm i wneud i'r toddi fynd i mewn i'r ffroenell a chymysgu â'r nwy sy'n cael ei daflu'n llorweddol i ffurfio nwy.or mae'r llif hylif yn cael ei daflu allan i gynyddu'r ardal gyswllt a'r amser cyswllt rhwng y swigod a'r hylif aloi alwminiwm, a gwella'r effaith degassing a phuro.

2. Mae'r gofyniad bywyd gwasanaeth cyffredinol yn fwy nag un mis.Mae'r gwydnwch 3-4 gwaith yn well na gwydnwch y rotor nad yw'n ocsideiddio.Gall bara hyd at 55-65 diwrnod ar tua 700 ° C, a gall bara hyd at 25-35 diwrnod ar dymheredd uwch na 1000 ° C.Gyda gorchudd amddiffynnol gwrth-ocsidiad ar yr wyneb, gellir ymestyn oes y gwasanaeth i 50-60 diwrnod.

3.Cyn trochi'r rotor graffit yn yr hylif alwminiwm, cynheswch ef am 5 munud i 10 munud tua 100 mm uwchben yr wyneb hylif er mwyn osgoi effaith oeri cyflym ar y deunydd;cyn i'r rotor gael ei drochi yn yr hylif, rhaid i'r nwy gael ei basio drwodd; Dim ond ar ôl i'r rotor godi allan o'r lefel hylif y gellir atal y cyflenwad aer, er mwyn atal twll aer ffroenell y rotor rhag cael ei rwystro.

4. Prif achos difrod rotor graffit yw ocsidiad tymheredd uchel: prif gydran graffit yw carbon, a gellir ocsideiddio graffit yn weledol o dan amodau aer sy'n fwy na 600 ° C. Cynhyrchion adweithiau carbon ocsideiddio yw nwyon CO a CO2, sy'n Ni all amddiffyn y rotor.A siarad yn gyffredinol, ni ellir selio'r blwch degassing yn gyfan gwbl, ac nid yw'r rhan fwyaf o'r ceudod mewnol y blwch wedi'i lenwi â nwy amddiffynnol, felly mae ocsidiad y rotor graffit yn anochel.O ganlyniad i'w ocsidiad, mae diamedr siafft y siafft rotor yn gostwng yn raddol nes ei fod yn torri ac yn cael ei scrapped.We've llawer o gymdeithion gweithwyr gwych yn rhagorol am hyrwyddo, QC, a gweithio gyda mathau o broblem trafferthus o'r broses weithgynhyrchu ar gyfer Top Cyflenwyr Amnewid I-33740-0380 Ignition Brwsh Alternator Set Fi-368 Fit for Chevy Fury 4 Runner Truck Pair, Rydym yn ddiffuant yn gwneud ein gorau i gynnig y gwasanaeth gorau i'r holl gleientiaid a dynion busnes.
Cyflenwyr GorauTsieina Isuzu I-33740-0380 Brws Tanio eiliadur a Tanio Brwsh Carbon eiliadur, Dylech deimlo'n rhad ac am ddim i anfon eich manylebau atom a byddwn yn ymateb i chi cyn gynted â phosibl.Mae gennym dîm peirianneg medrus i wasanaethu ar gyfer yr holl anghenion manwl.Gellir anfon samplau am ddim yn eich achos chi yn bersonol i wybod llawer mwy o ffeithiau.Er mwyn i chi allu cwrdd â'ch dymuniadau, gwnewch yn siŵr eich bod chi wir yn teimlo'n rhad ac am ddim i gysylltu â ni.Gallech anfon e-byst atom a'n ffonio'n syth.Yn ogystal, rydym yn croesawu ymweliadau â'n ffatri o bob cwr o'r byd i gydnabod ein corfforaeth yn llawer gwell.nd nwyddau.Yn ein masnach gyda masnachwyr o sawl gwlad, rydym yn aml yn cadw at yr egwyddor o gydraddoldeb a mantais i'r ddwy ochr.Ein gobaith yw marchnata, trwy ymdrechion ar y cyd, masnach a chyfeillgarwch er budd y ddwy ochr.Edrychwn ymlaen at gael eich ymholiadau.